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轉(zhuǎn)速傳感器SFS-2安裝于測速端蓋上，感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應(yīng)的給出高低電平，用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。sfs-z2具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0hz，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至5khz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。傳感器sfs-z2與被測齒輪不

轉(zhuǎn)速傳感器SGZP-1用途是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置轉(zhuǎn)速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個交變磁場，當(dāng)金屬物體接近此作用表面時，金屬中便會吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號。抗干擾性好，可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。

轉(zhuǎn)速傳感器GTS211B-NPN-12霍爾式原件測速開關(guān)齒輪測 GTS齒輪速度傳感器是一種*的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng).GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事項目。

轉(zhuǎn)速傳感器 YD240可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。

轉(zhuǎn)速傳感器GYZ-31941C采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

轉(zhuǎn)速傳感器 GX-13采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

轉(zhuǎn)速傳感器SZMB-5是將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電肪沖信號，供計數(shù)器使用。傳感器由感應(yīng)齒輪，感應(yīng)齒座，感應(yīng)線圈，磁鋼等組成，當(dāng)感應(yīng)齒輪與感應(yīng)齒座有相對角位移時，由于磁路中的磁阻變化，在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，經(jīng)放大整形，輸出電脈沖方波信號。

轉(zhuǎn)速傳感器 HAL-12是一種采用霍爾原理的的轉(zhuǎn)速傳感器。它的感應(yīng)對象為磁鋼。當(dāng)被測體上嵌入磁鋼，隨著被測物體轉(zhuǎn)動時，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。

HAL-12轉(zhuǎn)速傳感器是一種采用霍爾原理的的轉(zhuǎn)速傳感器。它的感應(yīng)對象為磁鋼。當(dāng)被測體上嵌入磁鋼，隨著被測物體轉(zhuǎn)動時，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。