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壁掛式正反轉(zhuǎn)儀表JM-C-7F特點(diǎn)介紹 1．具有高度智能化，參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)板操作。 2．適宜在線監(jiān)測，安裝調(diào)試方便簡單，無需現(xiàn)場維護(hù)。 3．采用掛壁式結(jié)構(gòu)，鋁合金壓鑄機(jī)箱，防護(hù)等級達(dá)到IP55。 4．具有二級報(bào)警開關(guān)量輸出。 5．具有4～20mA電流模擬量輸出。 6．量程、報(bào)警值任意設(shè)置。 7．具有TDM實(shí)時(shí)信號輸出。 8．zui大值自動記憶和查詢。 9．正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)。

磁阻轉(zhuǎn)速傳感器 ZS-01采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

PR-970（霍爾）轉(zhuǎn)速傳感器是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。

磁電轉(zhuǎn)速傳感器 ZS-4采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)速傳感器GTS211B-N-16是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作.

磁電轉(zhuǎn)速傳感器GX-13能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。 傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。

磁阻轉(zhuǎn)速傳感器ZS-01采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

PR-970霍爾轉(zhuǎn)速傳感器是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中可靠工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。

磁電轉(zhuǎn)速傳感器ZS-4 采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。